造成油泵電機(jī)軸承損耗的3個(gè)原因
油泵電機(jī)一種改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)油泵的特定電機(jī)。它包括電機(jī)主體、前端蓋和輸出傳動(dòng)軸。前端蓋上開有階梯孔,輸出傳動(dòng)縮進(jìn)前端蓋內(nèi),為空心軸。軸孔的直徑與油泵輸入傳動(dòng)軸的外徑相匹配,輸出傳動(dòng)軸的軸頭上設(shè)有鍵槽。那么造成油泵電機(jī)軸承本身的損耗主要有以下三點(diǎn)原因:
1、新的軸承內(nèi)部油脂分布不均勻造成的
一開始,油泵電機(jī)軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂分布是不均勻的,在運(yùn)轉(zhuǎn)初期確實(shí)存在勻脂的現(xiàn)象。
2、油脂的黏度有一定的關(guān)系
如果選用黏度相對(duì)低的油脂,又會(huì)在壽命上有所影響。這個(gè)方面其實(shí)關(guān)鍵的是周知的黏度,還和溫度有關(guān)系。溫度越高,油脂的黏度越低,這樣帶來(lái)的損耗就越少。
合時(shí)的油脂黏度才合適軸承運(yùn)行,并不是越大越好。通常有一定的范圍,叫做卡帕系數(shù)。當(dāng)這個(gè)數(shù)字在1到4之間的時(shí)候,優(yōu)良的黏度是非常合適的。如果黏度太大,會(huì)帶來(lái)溫升的問(wèn)題。
當(dāng)剛開始所有的溫度都低,油脂黏度大,帶來(lái)的損耗就大;運(yùn)行一段時(shí)間之后,溫度上升,油脂變軟,黏度降低,帶來(lái)的損失就小。所以,在選擇潤(rùn)滑的時(shí)候,應(yīng)該基于工作溫度選擇。同時(shí)作損耗的時(shí)候,也要基于一個(gè)溫度,來(lái)消除溫度的影響。
3、軸承的游隙的大小
油泵電機(jī)馬達(dá)的噪音要求很嚴(yán)格,軸承的游隙對(duì)摩擦沒(méi)有直接影響,但是它對(duì)于負(fù)荷區(qū)滾動(dòng)體的數(shù)量有影響,從而間接的影響了損耗,但并不主要。不建議通過(guò)調(diào)整游隙來(lái)考核損耗。不如把精力放到別的地方。但對(duì)于噪聲,游隙的影響就大了。
對(duì)于噪聲,這里面說(shuō)法就多了。小編給的建議是深溝球軸承,選擇C3游隙,圓柱磙子軸承普通游隙。這是適用與普通工業(yè)電機(jī),特殊設(shè)計(jì)的除外。
以上就是造成油泵電機(jī)軸承損耗的原因了,如果大家還想了解更多相關(guān)的知識(shí),可以繼續(xù)關(guān)注我們的動(dòng)態(tài)更新。
小編:Wendy